tag:blogger.com,1999:blog-12884512931774152572024-03-13T12:23:56.048+01:00Josteins bloggJostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.comBlogger131125tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-6622602296396589262017-10-30T22:03:00.000+01:002018-05-13T08:09:50.524+02:00Tenk at himmelen Gud så i nåde til megTenk at himmelens Gud så i nåde til meg.<br />
Da jeg vandret ulykklig på syndefull veg.<br />
Verdens glans for meg bleknet og allting ble nytt.<br />
Jeg er frikjent i dommen, så Ordet har lydt.<br />
<br />
Det er nåde så stor at jeg fatter det ei.<br />
Tenk at himlen tilhører en synder som meg.<br />
Du som vandrer så fredløs og sår i ditt sinn,<br />
også du er velkommen i fristaden inn<br />
<br />
Men så mange som tror at de lykken har fått,<br />
når de leker i synden, men får aldri nok.<br />
Bare armere tommere sjelen din blir,<br />
mens du drikker av brønner som gift-vannet gir.<br />
<br />
Det er nåde så stor at jeg fatter det ei.<br />
Tenk at himlen tilhører en synder som meg.<br />
Du som vandrer så fredløs og sår i ditt sinn,<br />
også du er velkommen i fristaden inn<br />
<br />
Nå i dag, kjære synder et bud til deg når;<br />
du får komme om enn du i dager og år,<br />
har levet i synden og kallet avslått.<br />
Din Frelser vil tilgi og alt gjøre godt.<br />
<br />
<a href="http://forkynn.no/Sang_og_musikk/Dahl_Oddvar/Takk,gode_Gud/12_Tenk_at_himlens_Gud.MP3" rel="nofollow">Melodi</a><br />
<br />
Siden denne fine teksten ikke var søkbar på internett, laget jeg den like godt som et blogg-innlegg. Jeg gjør den herved også til mitt vitnesbyrd. Jeg vet ingenting om forfatter av hverken tekst eller melodi.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-55367240219409723932016-11-27T17:06:00.000+01:002016-11-27T19:20:08.271+01:00Hydraulikkolje MB 344 for E-klasse stasjonvognJeg fikk lekkasje i rustne rør til nivåreguleringa bak på min stasjonsvogn 220 CDI 2000-modell.<br />
Bremserør er 5 mm, men rørene til hydraulikken er 6 mm. Biltema har begge dimensjoner i kobberrør, men har kun nipler til 5mm. De bak disken sa at de som kjøper 6mm rør kjøper <a href="http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Bremsesystem/Bremseror-og-Nipler/Bremserornipler-2-stk-2000017969/?artId=66497" target="_blank">nipler / koblinger til 5mm</a>, men de visste ikke hvordan de fikk de på røret. Det skjønte ikke jeg heller, så jeg benyttet slange og slangeklemme og kjøpte hydraulikkolje på BOS. Jeg spurte etter hydraulikkolje, men det sto servoolje på flaskene jeg fikk. Stusset litt på at det også sto OEM A 000 989 88 03 10 på flaskene, siden jeg i forkant hadde lest meg opp og funnet ut at det skal være spesifikasjon <a href="http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/344.0_en.html" target="_blank">MB 344.0 / OEM A 001 989 20 03</a> på denne bilen.<br />
<br />
Uansett, slange er en dårlig idé. Etter 500 km sprang slangen lekk og all servooljen havnet på bakken. Det var da det demret for meg at man kan jo bare sette 5mm-niplene fra Biltema i skruestikka og bore de opp. Da jeg andre gang reiste til BOS, spurte jeg etter servoolje i stedet for hydraulikkolje, siden det var servoolje jeg fikk første gang. Men denne gangen fikk jeg hydraulikkolje med speisfikkasjon MB 344.0 / OEM A 001 989 20 03 12. Jeg har trukket ut all olje som var igjen i beholder og tømt på av den nye riktige. Nå gjenstår det å se om styre og nivåreguleringa har tatt skade av å ha kjørt 500 km med feil olje.<br />
<br />
Moralen er at det er ingen garanti at du får rett vare om du går til merkeforhandler. Det beste er å lese seg opp selv. For øvrig har de et mye <a href="https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/nivaregulering/nivaregulering-mpm-level-control-fluid-mb-3440--ps4807a41-50001MBLno" target="_blank">billigere produkt </a>på Mekonomen til 256 kr. i stedet for 457 kr literen.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-1808925368243783182016-08-06T13:28:00.004+02:002016-08-06T13:28:47.903+02:00Skifte av støtdemper bakSkift på MB210 E220CDI med ugangspunkt i <a href="http://mb210e220cdi.blogg.no/1429906373_bytte_av_mb210_e220cd.html" target="_blank">bloggartikkel på mb210e220cdi.blogg.no</a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://mb210e220cdi.blogg.no/1429906373_bytte_av_mb210_e220cd.html" target="_blank"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbNlNYy9fj01DHeP7BvGECVB9BtJR_Bsxoen9uavVXyjO8bgXnt24X4M0NSs_9y562EHfd1EMJ-OHs6B8nW8vSG1XUk75OVcPPfml6J_1vCpElk-yTMmsLb-MlTzUJiKqUau70wf71SZJ/s1600/mb_stotdemper_bak.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbNlNYy9fj01DHeP7BvGECVB9BtJR_Bsxoen9uavVXyjO8bgXnt24X4M0NSs_9y562EHfd1EMJ-OHs6B8nW8vSG1XUk75OVcPPfml6J_1vCpElk-yTMmsLb-MlTzUJiKqUau70wf71SZJ/s200/mb_stotdemper_bak.jpg" width="166" />. </a></div>
<div>
Altså en stasjonsvogn med selvjusterende støtdempere.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jeg for min del fant ikke noe støtdemper på Skruat, men demonterte før bestilling og fant OEM-nummer slik at jeg kunne google etter artikkel. Den billigste fant jeg på amazon.de</div>
<div>
<br /></div>
<div>
En annen ting jeg gjorde feil, var å ikke jekke begge sider. Står det andre bakhjulet på bakken, medfører dette et oljetrykk som gjør at det kommer ut mye mer enn 4 dl ved demontering. :)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ellers har jeg konkludert med at Biltema ikke har eksakt riktig spec på servoolje (MB345.0 i stedet for MB344.0), men <a href="https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/nivaregulering/nivaregulering-mpm-level-control-fluid-mb-3440--ps4807a41-50001MBLno" target="_blank">Mekonomen</a> har MB344.0.</div>
<div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-74521277319536026582016-08-05T14:32:00.001+02:002016-08-05T14:35:40.190+02:00Årets første potetfangst<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtvgvd3Iq4K9ATW7BcfAdQ8QRcZtcMZd5F1VlkUwb8tuidvQP8aHtIe1ooqpRsQhI7yckzpYHFf1oHNIC9thyphenhyphenj7OoicBakHP9o9mkeL9KZn4bImreR1aY5kcxzLzsUmf5tKWFWWGjD3Xx7/s1600/20160805_140019.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtvgvd3Iq4K9ATW7BcfAdQ8QRcZtcMZd5F1VlkUwb8tuidvQP8aHtIe1ooqpRsQhI7yckzpYHFf1oHNIC9thyphenhyphenj7OoicBakHP9o9mkeL9KZn4bImreR1aY5kcxzLzsUmf5tKWFWWGjD3Xx7/s400/20160805_140019.jpg" width="400" /></a>Dette er fangsen fra årets første potetplante fra kjøkkenhagen. Til dels temmelig store poteter.</div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-50102883740226597202016-07-14T15:31:00.001+02:002016-07-14T17:27:18.118+02:00Tilhengerkontakt<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNKpyW-RM9hYJMjOWvYWdqe3c3hxu85cnFADMQKQHtO5muny6SX5m12NrI5k8No4-VRC6X9tR7KXlvRAEDRW2NMPMjfNaDNqknTVZ_sW1U2Ejz-XXmgDM775WEpRyjtSD-eGTAvNio7FHG/s1600/20160714_124731.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNKpyW-RM9hYJMjOWvYWdqe3c3hxu85cnFADMQKQHtO5muny6SX5m12NrI5k8No4-VRC6X9tR7KXlvRAEDRW2NMPMjfNaDNqknTVZ_sW1U2Ejz-XXmgDM775WEpRyjtSD-eGTAvNio7FHG/s320/20160714_124731.jpg" width="320" /></a>Vi har lenge vært plaget av 7-polig tilhengerkontakt på Caravelle som i de 13 år vi har hatt bilen og campingvogn aldri har vært helt stabil. Campingvogna har 13-polig støpsel og adapter har vært påkrevd. Vi har forsøkt forskjellige produkter for overgang mellom 7 og 13, men lysene har gjerne fungert til å begynne med, men delvis kommet og gått mens vi kjører.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
I dag har jeg skiftet kontakt på bilen og skiftet ut til <a href="http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Laste-og-Trekke/Tilhengerfeste-tilbehor/Tilhengerkontakter-2000016516/?artId=341767" target="_blank">13-polig kontakt</a>. Denne har jeg mer tro på at skal bli mer stabil siden støpslet skrus og låses på plass på disse. Det var en deilig følelse å oppleve at lysene fungerte med en gang støpslet fra campingvogna var satt i kontakten på bilen og at det ikke blinket i lysene ved rikling på tilhenger-støpslet.<br />
<br />
Den som sto der var meget medtatt (bilde), så det var på sin plass å få skiftet. Det virker som plastikken delvis var smeltet. Kanskje det har vært varmeutvikling av til dels kraftige krypstrømmer i kontakten. Pakningen var også morknet i stykker og både fukt og antirustmasse har kommet inn. Har laget et <a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1iZBXz0GG8aSradesg45dDIVo0XeVF-dkcgAU16XYN7I/edit?usp=sharing" target="_blank">koblingsskjema</a> slik ledningsfargene var koblet på min bil.</div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-53893787930875957882016-07-09T19:56:00.001+02:002016-07-09T19:56:51.066+02:00Nordside malt<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB5qkrnm6IJeS4JtfXHz5xSvtmo6eZRsEvXqZ8m4pV_CFTru-ot2WhEdzFZv8yvutcWvS5M3wfmT28AgR_MolCnZGS4KAXe_0c23HuSCuoZnhsGHvtxOiBZiYIFeQjVYPRP27UdBe4c-P0/s1600/20160709_195417.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB5qkrnm6IJeS4JtfXHz5xSvtmo6eZRsEvXqZ8m4pV_CFTru-ot2WhEdzFZv8yvutcWvS5M3wfmT28AgR_MolCnZGS4KAXe_0c23HuSCuoZnhsGHvtxOiBZiYIFeQjVYPRP27UdBe4c-P0/s640/20160709_195417.jpg"> </a> </div>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-42864191345617106532016-07-02T14:11:00.000+02:002016-07-02T14:23:17.521+02:00Nyinnflyttet hagebod<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx5Tm4Y1q76svP793A0rzNnJVCWMVQrbw1UtbqqcChCfQTuaUKDx7Timp_TETpJyfSjGqSNmrGvyD2VVgw7uOyypaTrfXRaDfx832Rakkc8nIgeMOW2E-mveX8C1P2whDhO01KuATVHG7G/s1600/20160702_132027.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx5Tm4Y1q76svP793A0rzNnJVCWMVQrbw1UtbqqcChCfQTuaUKDx7Timp_TETpJyfSjGqSNmrGvyD2VVgw7uOyypaTrfXRaDfx832Rakkc8nIgeMOW2E-mveX8C1P2whDhO01KuATVHG7G/s400/20160702_132027.jpg" width="223" /></a>I dag har vi vasket hagebod utvendig. Daniel har allerede rukket å innrede og fylle boden med litt av hvert. Andreas er mest interessert i medbrakte botaniske nyvinninger fra torvtaket. Her er Daniel i full sving med å rydde på torvtaket på boden.<br />
<br />
Denne er opprinnelig bygget som hundehus av svigerfar. En stor schæfer hadde sitt hjem her. Wenches gudfar kalte hunden for hest. Det er vel litt av forklaringen til at det er et stort bygg til å være et hundehus. Etter hundens bortgang ble hundehuset fraktet til en annen hage og omgjort til hagebod. For et par uker siden ble den fraktet til vår hage, Litt styr var det, for den første kranbilen ble for liten til å hende den der den sto. En større kranbilen fikk fraktet den til framsiden av huset, mens den siste og største kranenbilen fikk løftet den over huset og plassert den hagen bak huset 15. juni.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-83030036395542231152016-07-01T14:37:00.000+02:002016-07-02T14:48:58.710+02:00Lånt sykkel<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDbpijNHKo_zjk5Xhyl3yYQR7RtUGuX3YfDkYFYRlLQO5NtY8DbomKmupohz-MDI_kVOI5OquzPhNMQctYBCYPwppC3VTx9e4xxZJLT1lUo2AxvJ3_s9wZZQVn0aWztHxzdTbmE9NMsSa/s1600/20160521_202350.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDbpijNHKo_zjk5Xhyl3yYQR7RtUGuX3YfDkYFYRlLQO5NtY8DbomKmupohz-MDI_kVOI5OquzPhNMQctYBCYPwppC3VTx9e4xxZJLT1lUo2AxvJ3_s9wZZQVn0aWztHxzdTbmE9NMsSa/s320/20160521_202350.jpg" width="320" /></a>Jeg låner for tiden min fars sykkel. Foranledningen er byttlåning. Tanken var at denne sykkelen var bedre tilrettelagt for albuesytyre, mens den jeg har satt igjen hos min far, er mer tilrettelagt for heving av styre. Det skulle tilsi en vinn-vinn situasjon siden pappa gjerne vil heve styre mens jeg sliter med musarm som dovner bort uten albuestyre.<br />
<br />
Kjede fikk nettopp en knekk og det nyttet ikke å bare skifte kjede. Tannhjul bak ble også skiftet. Originalt er det 9-delt 11-25 tannhjul bak og jeg har bare satt på biltema's 11-32 tannhjul. Med tredelt foran, skulle det saktens være kurant å klatre opp de bratte bakkene i Oltedal.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-17613834944077429082016-02-14T13:06:00.001+01:002016-07-02T13:56:03.071+02:00Utekran på kvernamoen i oltedal i dag<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3BrZ5lomRG7Hm6mCZ496dynokPCOVLL7xOe01rdGb_xuwxB-UVL7V_wOUMBBNMsaUQth0uPoL1WYtYe8knjTzW6Wih_VT1wdKh9mFKdThZod-ua9rSkB2NJwUcT3MkdjbVOl8-dgNoIli/s1600/20160214_122016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3BrZ5lomRG7Hm6mCZ496dynokPCOVLL7xOe01rdGb_xuwxB-UVL7V_wOUMBBNMsaUQth0uPoL1WYtYe8knjTzW6Wih_VT1wdKh9mFKdThZod-ua9rSkB2NJwUcT3MkdjbVOl8-dgNoIli/s640/20160214_122016.jpg" /> </a> </div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-80915668193376008122014-11-29T23:01:00.001+01:002014-11-29T23:28:53.956+01:00Skifte av nedre kulebolt på Caravelle<p dir="ltr">Bilde viser alt jeg benyttet ved skifte av kulebolt. Den store avdragene I kombinasjon med tanga var viktig verktøy. En stor torx for å skru av de to boltene. Kulebolt fra Biltema hadde medfølgende umbrakoskruer, noe som har et mer vanlig verktøyportefølje.</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvxAoWRmBki1FX53RbXGyEqlzH4rJTl97Op5KncuAtw11qAhwLRtO9k5eeI8wjDCQScq_8KFUtaCEf5fnWNyJGGrXQybcDo4tRIpTGYLBJe1_JNvczN3cuy0Z1ii89tVkz8Z-t6IoTyLp/s1600/20141129_144737.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIvxAoWRmBki1FX53RbXGyEqlzH4rJTl97Op5KncuAtw11qAhwLRtO9k5eeI8wjDCQScq_8KFUtaCEf5fnWNyJGGrXQybcDo4tRIpTGYLBJe1_JNvczN3cuy0Z1ii89tVkz8Z-t6IoTyLp/s640/20141129_144737.jpg"> </a> </div>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-61190681940144583012014-09-20T23:19:00.001+02:002014-09-20T23:19:44.345+02:00Min sønn! Gi meg ditt hjerteMin sønn! Gi meg ditt hjerte, og la dine øyne ha lyst til mine veier! <a href="https://www.bible.com/bible/121/pro.23.norsk">Ord.23,26</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOgMJ8rrJgm_uIsAtKIaPe1rhZ9_ItXsI9gLm97Leo1irZIravSR7rUZ3_T_mQBY-tMTHjMNCKF0MAamnJE_B0_la1W0cn3Uk6pU_1UyUgT_4T4JSNqDPY6m53PL0DaXoBlp6WmcVr7vho/s1600/hjerte.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOgMJ8rrJgm_uIsAtKIaPe1rhZ9_ItXsI9gLm97Leo1irZIravSR7rUZ3_T_mQBY-tMTHjMNCKF0MAamnJE_B0_la1W0cn3Uk6pU_1UyUgT_4T4JSNqDPY6m53PL0DaXoBlp6WmcVr7vho/s1600/hjerte.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
Det er først og fremst en tale av <a href="http://forkynn.no/Tobiassen.html">Severin Tobiassen</a> som er lagt ut på <a href="http://forkynn.no/">forkynn.no</a> som har fått meg til å stanse ved dette bibelverset. Verset viser at å gi hjertet til Herren, har sammenheng med å ha lyst til Herrens veier.<br />
<br />
Det er Gud selv som ber denne korte bønnen. Han vil ikke tvinge til seg hjerte, men ber om å få mitt og ditt hjerte. Det alvorlige med å ikke bønnhøre Herren, er at vi da er et djevelens bytte. Hvis vi beholder hjertet for oss selv og går (har vår lyst i) våre egne veier, er det egentlig djevelen vi har bønnhørt.<br />
<br />
I sendebrevet til Laodikea i Åp.3,20 sier Jesus til menigheten at han står ved døren og banker. Jesus, som skulle være innenfor, er kommet utenfor. Det er lite trolig at de bevisst har kastet Jesus ut, men han har mest sannsynlig blitt fortrengt. Selv om vi en gang har gitt hjertet til Jesus, må vi nok regne med å måtte gi det tilbake igjen, for vi er så tyvaktige til å ta det tilbake igjen.<br />
<br />
Gud er egentlig den rettmessige eier av ditt og mitt hjerte. Han har skapt oss. Og etter at djevelen har røvet oss, har han kjøpt oss tilbake med sitt eget dyre blod. Dette gjorde han til tross for at hjertet vårt egentlig er så ødelagt av synden at han egentlig ikke kan tåle det. Tenk å legge sitt syke hjerte i Herrens hånd. Det kan ikke ligge tryggere enn akkurat der. I <a href="https://www.bible.com/bible/121/ezk.36.26">Esekiel 36.26</a> sier han at han vil bytte ut steinhjertet og gi oss et kjødhjerte. Herren vil tenne hjertet i brann med den ekte ilden som bare hans evangelium kan gi. Kun da kan vi bli skikket for Guds rike og leve rett for han.<br />
<br />
Jesus, det er mer enn meget At jeg deg til gave fikk,<br />
Ta mitt hjerte som ditt eget, Sett det i den rette skikk,<br />
Så jeg alltid glad og mild Roper: Herre, som du vil!<br />
<div style="text-align: right;">
Sitat fra sangboken "Syng for Herren", nr. 524</div>
<br />Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-60884754409828290462014-09-20T21:51:00.001+02:002014-09-22T23:27:25.306+02:00Fiks av clutch<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVZdr4wZNtWt-Bg7HH-8s0Qs5Zah0tNZGFDsSTusJwewM69q6yqFdhms1DaAZxeE70LRe9DPQ3VffEJ_QHDcmYc-KgMcFoUPM6n8hWEU8rwQqT-6EOsM6HIwDDDvLduDkCtzz-sg0ysEAg/s1600/DSC_0096web.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVZdr4wZNtWt-Bg7HH-8s0Qs5Zah0tNZGFDsSTusJwewM69q6yqFdhms1DaAZxeE70LRe9DPQ3VffEJ_QHDcmYc-KgMcFoUPM6n8hWEU8rwQqT-6EOsM6HIwDDDvLduDkCtzz-sg0ysEAg/s1600/DSC_0096web.jpg" height="212" width="320" /></a>Har hatt problem med at clutch tar langt inne slik at det av og til blir litt vanskelig å gire. Har forsøkt å lufte bremsvæsken i det hudrauliske systemet både i motorrommet og nede ved girkassen uten at dette hjelper. Å demontere girkasse er en dyr affære, men å klippe vekk litt av gulvmatte er en billig fiks.<br />
<br />
Å skifte girolje hadde jeg heller aldri før gjort. Siden hullet på girkassen vender skrått nedover, er det ikke bare å tømme på girolje. Mulig det går med trakt og slange, men olje rinner ikke så godt oppover. Jeg så at Biltema selger et pumpesystem til 1500,- for å klemme giroljen på plass. Men heldigvis er det enklere og billigere enn som så. Flaskene med girolje har innebygget rør som trekkes opp fra helletuten. Med denne var det bare å klemme oljen på plass uten noe nevneverdig søl.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-89960146864451268472014-08-29T00:15:00.000+02:002014-09-23T00:22:58.954+02:00Citroen Xantia 2000-modell er slaktet<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJcYTsw-sH8_6BszL7eMzJTqC8zJmz8wnXl-fLlPWXLz5DRd0bB6Xa78Od4bsk2WHEOw4VEzwplgFk4InSikxUojneXNGze4CeVQH4J6OaghkLLluA4Q8WLDvPIOsTlr94PN6vurLKIYk1/s1600/XantiaKrasj_web.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJcYTsw-sH8_6BszL7eMzJTqC8zJmz8wnXl-fLlPWXLz5DRd0bB6Xa78Od4bsk2WHEOw4VEzwplgFk4InSikxUojneXNGze4CeVQH4J6OaghkLLluA4Q8WLDvPIOsTlr94PN6vurLKIYk1/s1600/XantiaKrasj_web.jpg" height="320" width="240" /></a></div>
Tirsdag 26.08.2014 ble vår Citroen Xantia involvert i en kjedekollisjon. Vedlagte bilde er fra Vikings oppsamlingsplass. Derfra gikk veien videre til Knogsen og opphugging. Siden bilen var den siste inn i kjedekollisjonen, var bare fronten som fikk seg en trykk. Bulldog.<br />
<br />
Det er mye plastikk og airbak ble ikke utløst, så det ser verre enn det kanskje egentlig var. For nærmere opplysning, spør Kristoffer.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-26532390254669254952014-08-21T23:46:00.000+02:002014-09-22T23:46:56.999+02:00Kilometerstand på Caravelle er noe med 3<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz2TNRuR6ofukl3b0FXyPqGuD5J3BxjFHOgIHCtJG0YWNErSF_0Swa94yD-noxtKJ5o7C6FArAwcpZBdkNIfBVPc5g1HrDihprIVrUfywRONK9NWJUOJvutKWVnSaTFmgs-gLjsEp20SoH/s1600/Caravelle_kmstand_web.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz2TNRuR6ofukl3b0FXyPqGuD5J3BxjFHOgIHCtJG0YWNErSF_0Swa94yD-noxtKJ5o7C6FArAwcpZBdkNIfBVPc5g1HrDihprIVrUfywRONK9NWJUOJvutKWVnSaTFmgs-gLjsEp20SoH/s1600/Caravelle_kmstand_web.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
Mønster og tallrekker kan være fasinerende. Det er Andreas som er fotograf mens Wenche kjører torsdag 21.08.2014 klokken 16:09. Tripptelleren måtte også nulles ut på rett tidspunkt i forkant for å få så mange tretall.<br />
<br />
Noen vil kanskje si at bilen har gått en tredjedel. Andre vil kanskje si at den har gått seks tredjedeler eller kanskje til og med ti tredjedeler. At det er noe med 3 er det ingen tvil om i alle fall.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-52497534286011474582013-06-29T00:08:00.002+02:002014-09-20T22:11:34.989+02:00Fiks av 22-tommer Samsung skjerm model 226BVSymptom: Power blinker<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdrnm8vXlrrVgiFRHrC9AAV67lypjiyJpYzyTBzDTCGAksNcNHni62CdWQp9rlzc9NhC7tGSCaCUfXuVk5f1PTzLRE0J38Ta6zIftd94AmYWIFtw3mWNTtwdaT6SbYrFDLcy5ejdh1kk2b/s1600/2013-06-28+20.52.33.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdrnm8vXlrrVgiFRHrC9AAV67lypjiyJpYzyTBzDTCGAksNcNHni62CdWQp9rlzc9NhC7tGSCaCUfXuVk5f1PTzLRE0J38Ta6zIftd94AmYWIFtw3mWNTtwdaT6SbYrFDLcy5ejdh1kk2b/s320/2013-06-28+20.52.33.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Fire kondensatorer avbildet er deformert og defelt og skjermen fungerer når disse byttes. Det er tre stykker på 25V 830uF og en på 25V 330uF.<br />
<br />
Selv om jeg ikke hadde annet enn 25V 1000uF, 16V 1000uF, 16V 660uF og 25V 470uF for hånden, så fungerer det også.Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-82902060755000400022013-02-24T14:37:00.000+01:002014-09-20T22:12:07.981+02:00De gamle er eldstHer tør ikke guttene å følge meg lenger:<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0_UQfot9pko" width="560"></iframe><br />
<br />
<br />
Tatt med <a href="http://www.rcp-technik.com/typo3/index.php?id=rollei-outdoor-sports&no_cache=1&L=1&tx_ewcamerasheet_pi1%5Bview%5D=detail&tx_ewcamerasheet_pi1%5Bid%5D=830&no_cache=1">ActionCam</a> på <a href="http://sportypal.com/Workouts/Details/2953203?key=618cc1ba042de029ae35993866040c7922cccdf9&ms=0">skitur i Hunnedalen</a> i dag sammen med de tre eldste guttene. Opptaket er muligens litt hakkete på grunn av at jeg fant et gammelt 2GB. microSD-kort fra en avdanka mobiltelefon som nok ikke er raskt nok. Det er tre kvaliteter. Beste kvalitet fyller 2GB på 17 minutter, middels kvalitet på 25 minutter og lav kvalitet på 42 minutterJostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-18875714988127476732013-01-11T22:22:00.000+01:002014-09-22T23:19:39.628+02:00Lufte bremser<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPVnoMuwHoBDYsCPlTP-VU-MAZChrYgrRQ135eginn-wm8sOA1UsLQZlz_uqdwsr2ej6Rf8HgHWqmHbfsh9gLwdtsngvUrLMz89WOMpTGn3u-kc-Khz5ByJytmOFt1pshwwDAoGNuqNhcg/s1600/2000028433.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPVnoMuwHoBDYsCPlTP-VU-MAZChrYgrRQ135eginn-wm8sOA1UsLQZlz_uqdwsr2ej6Rf8HgHWqmHbfsh9gLwdtsngvUrLMz89WOMpTGn3u-kc-Khz5ByJytmOFt1pshwwDAoGNuqNhcg/s1600/2000028433.jpg" height="168" width="320" /></a>Hvordan lufte bremse uten at man er to om det. En Youtubevideo somviser hvordan lufte bremse uten at man er to om det: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=MfTmlOZbXgs">http://www.youtube.com/watch?v=MfTmlOZbXgs</a><br />
<br />
Ellers er de bare å google på "to bleed brakes".<br />
<br />
Nyttig verktøy for å få løs fastrustede luftenipler og eventulet bremseslanger og bremserør: varenummer <span style="background-color: white; font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px; white-space: pre-wrap;">191475 på Biltema. Der har de slange som passer til niplene også.</span>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-91576508995493830552012-12-21T20:28:00.000+01:002014-09-20T22:23:12.629+02:007. barn i huset<a href="http://3.bp.blogspot.com/-HoFFdWjfgHg/UNS0mAlilZI/AAAAAAAABpE/MgqUJ8bSIxs/s1600/2012-12-21+20.10.03.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-HoFFdWjfgHg/UNS0mAlilZI/AAAAAAAABpE/MgqUJ8bSIxs/s200/2012-12-21+20.10.03.jpg" height="150" width="200" /></a><b id="internal-source-marker_0.7426530064549297" style="font-weight: normal;"><b id="internal-source-marker_0.7426530064549297" style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Det var en gang en ferdesmann som var ute og ferdes. Så kom han langt om lenge til et hus som hadde tre kvister som var så små at de like gjerne kunne vært lekestuer. “Her skal det bli godt å kvikke seg opp med en lek, sa mannen ved seg selv da han kom innenfor beleggningssteinen. </span></b><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Tett ved ei campingvogn sto Kristoffer, en 16-åring i hettegenser, skolesekk på skuldra og busskort. “God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja, du kan være med når jeg øvelseskjører med pappa til Sandnes,” sa Kristoffer; “der kan du være med på elektro på Gand videregående og få deg en karamell på 220-volten.”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “det høres ikke trygt ut. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillebror; han sitter på rommet sitt i kjelleren,” sa Kristoffer.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Så gikk ferdesmannen ned i kjelleren og fant Andreas, en 14-åring i blå onepiece henslengt over en kontorstol med et fossil av ei datamaskin foran seg.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja,” sa Andreas. “Vi kan leke Maincraft.” </span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Det har jeg aldri hørt om,” sa ferdesmannen; “hva er det?” </span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Det er en virtuell verden hvor alt er satt sammen av firkanter, avataren din også,” sa Andreas og viste ei firkantet sol på den firkantede skjermen.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “det høres firkantet ut. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillebror; han sitter på rommet sitt på loftet,” sa Andreas.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Så gikk ferdesmannen på loftet og fant Daniel, en 12-åring sittende bak ei seng oppå en kommode med ryggen i ei krå og propper i ørene.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Hæææ?” sa Daniel med stemmeskifteaksent i det han dro ut øreproppene fra ørene. Ferdesmannen gjentok sitt ærend.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja,” sa Daniel; “vi kan spille fotball, sykle og løpe!”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “det høres slitsomt ut. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillebror; han holder til på plattingen utenfor huset,” sa Daniel.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ferdesmannen gikk ut av huset og fant Eskil, en 11-åring som balanserte på et waveboard.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja,” sa Eskil, “vi kan wave,” og kjørte waveboard uten å røre på noe annet enn føttene.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “her er jeg på gyngende grunn. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillebror; han holder til på friområdet mot Oltedalsåna,” sa Eskil.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> </span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ja, ferdesmannen gikk mot Oltedalsåna og fant Tomas, en 9-åring i et tre.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja,” sa Tomas “vi kan klatre i trærne.”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “jeg har høydeskrekk. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillesøster; hun holder til i dukkekroken på loftet,” sa Tomas.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ferdesmannen gikk på loftet og fant Indianna, 6 år, i dukkekroken med dukker i fanget sitt.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Ja,” sa Indianna; “vi kan leke med dukker”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Nei takk,” sa ferdesmannen, “det er for jentete for en tøffing som meg. Er det ikke noen yngre barn jeg kan leke med?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Snakk til lillebror; han holder til på kjøkkenet,” sa Indianna.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Så gikk ferdesmannen til kjøkkenet og fant Joakim, 1 år, bøyd over lekeskuffa si.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“God dag, barn,“ sa ferdesmannen; “kan jeg få leke med deg?”</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">“Æhæ,” sa Joakim og begynte å frøse.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ferdesmannen fant seg en lekebil og laget frøselyder han også, og var glad han langt om lenge fant et barn han kunne leke med.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Og snipp snapp snute, så var eventyret ute.</span></b>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-90747527368024742972012-12-12T21:05:00.000+01:002014-09-20T22:23:31.905+02:00Varsellampe for glødeplugger lyser svakt og bilen starter ikke<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZCzWE4e5sCo/UMuFwP9hmeI/AAAAAAAABow/UGLooJSxvOU/s1600/2012-12-14+20.50.16.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZCzWE4e5sCo/UMuFwP9hmeI/AAAAAAAABow/UGLooJSxvOU/s200/2012-12-14+20.50.16.jpg" height="150" width="200" /></a></div>
For et par år siden hadde jeg samme symptomet. Da googlet jeg og fant tips i en diskusjonstråd om at det var relé 109 som var årsaken. Jeg <a href="http://www.cardiagnostic.co.uk/relay_109.htm">loddet i henhold til tipset</a> og problemet har uteblitt til nå. Siden jeg i farten ikke fant igjen tipset, skriver jeg dette innlegget i tilfelle det kan være andre til hjelp.<br />
<br />
Feilsymptomene på min VW Caravelle TDI 1997 model T4, er i dette tilfellet hovedsaklig glødelampe lyser svakt når jeg vrir nøkkelen, men den slokker aldri. Når jeg vrir nøkkelen videre for å starte, dras motoren rundt, men den starter ikke selv om motoren er varm. Under kjøring kan motoren daue av og kanskje stoppe helt. Mens motoren dabber av og mister turtall, kan både ladelampe og glødelampe lyse. Hvis den stopper helt går det typisk et par minutter før glødelampe oppfører seg normalt og bilen starter. Stort sett går bilen feilfritt, men plutselig og når du minst venter det, feiler den igjen. I mitt tilfelle får vi til slutt ikke start og bilen blir stående i garasjen.<br />
<br />
Jeg ringer merkeverksted, men de har ikke erfaring med symptomet og må eventuelt utføre diagnose for å finne feilen. Men frakting av bil har jeg ikke så lyst til i snøkaoset. Personen som eventuelt har mest erfaring er tilfeldigvis på ferie. Jeg ringer videre til andre som jeg vet har peiling og får tre konkrete tips, men ingen vedrørende relé 109. Da de ikke har noe annet enn relé 109 på lager, kjøper jeg dette, setter det inn og bilen går som ei kule igjen. Ikke spør meg <a href="http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=68572">hva relé 109 gjø</a>r, men det står 109 på og er plugget inn i sikringsboksen under rattet på bilen.<br />
<br />
Et av de andre tipsene jeg fikk, var gløderelé. Og det høres kanskje logisk ut, hadde det vært åpenbart at det var gløding den manglet. Det er ikke til å stikke under stol at hun som solgte meg reléet ikke hadde så stor tro på meg heller, for hun poengterte at jeg ikke kunne bytte reléet når jeg først har prøvd det. Men 242 kroner er heller ikke all verdens risiko når man først skal ha bil :)Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-70871424953741388022012-11-23T23:36:00.000+01:002014-09-20T22:24:32.120+02:00Ny sykkel<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3IWkyTYBzHvTM1ANwU80vGylZjCnrZOdOuHOCSakpDUYUE5eP3NUAdlkNi3byyu6ebci08uqFYjn-iS4hGQKvVbJpfI9X1alKzvZg8lUbPW0A4juqyfcF00JqJbzHxFahei0uAo9LyLf/s1600/27-1153_l.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL3IWkyTYBzHvTM1ANwU80vGylZjCnrZOdOuHOCSakpDUYUE5eP3NUAdlkNi3byyu6ebci08uqFYjn-iS4hGQKvVbJpfI9X1alKzvZg8lUbPW0A4juqyfcF00JqJbzHxFahei0uAo9LyLf/s320/27-1153_l.jpg" height="193" width="320" /></a><b id="internal-source-marker_0.06871413602493703" style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Som et resultat av at jeg kolliderte med en bil i går og påførte meg en reparasjonskostnad på 6900 kroner, kjøpte jeg meg i dag en sykkel med skivebremse. Skivebremse på grunn av at denne etter sigende skal være mer vedlikeholdsfri. Det var mest sannsynlig sviktende v-bremser som var grunnen til at jeg knertet baklykten på Volvoen.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Det ble en </span><a href="http://www.biltema.no/no/Fritid/Sykler/Sykler-og-vogner/Herre/Citycross-28-271153/"><span style="color: #1155cc; font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Citycross</span></a><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> fra Biltema til 2199,- kroner.</span><br /><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"></span><br /><b id="internal-source-marker_0.06871413602493703" style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Det følger med en tysk bruksanvisning for skivebremsene som jeg ikke fikk så stor utbytte av. Da er det greit at justering er </span><a href="http://www.youtube.com/watch?v=rtm0bwY1ZSY&feature=fvwp&NR=1"><span style="color: #1155cc; font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">beskrevet på Youtube</span></a><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">. Det ser altså ut som jeg trenger en </span><a href="http://www.biltema.no/no/Verktoy/Maleverktoy/Ovrig/Bladmal-mmtommer-13-stk-16851/"><span style="color: #1155cc; font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">0,3 mm bladmål</span></a><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> til å stikke inn mellom skive og klosser for å justere stemplene på plass. Det er alt for mye vandring før bremsene tar, så de må justeres.</span></b></b><br />
<b style="font-weight: normal;"><b style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><br /></span></b></b>
<b style="font-weight: normal;"><b style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Dekkene er vanskelig å få på plass. Flere ganger måtte jeg tappe ut lufta igjen etter at slangen smatt ut. Om det er dekkene eller felgen som gjør dette, vet jeg ikke. Men jeg har aldri vært ute for så vanskelig tilfelle før.</span></b></b><br />
<b style="font-weight: normal;"><b style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><br /></span></b></b>
<b style="font-weight: normal;"><b style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ellers var den treg å stør å svinge, så jeg måtte slakke på lagret til forgaffel / styre.</span></b></b><br />
<b style="font-weight: normal;"><b style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; font-size: 15px; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><br /></span></b></b>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-41006718139635053192012-08-28T17:15:00.001+02:002014-09-20T22:25:11.897+02:00Rådyr i hagen<div>
<div style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhud-8z2JKSag0gVtUWUXmr7I8TCb0Eyk8S5yJ7YOQXib6emQiRUj5290GkmlItuEeWWqs5XGGLMDbyDWl8xvIOSyVgRYdg3U3lKouRDQxD6BZt494zJN2drhyphenhyphenBBAk-2rwX5r2taAzPQvfg/" height="212" width="320" /></div>
Bilde tatt med mobiltelefon gjennom kjøkkenvinduet.<br />
Rådyret spiser av nedfallsfrukt fra epletreet.</div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-42293697395585341192012-08-19T19:00:00.000+02:002014-09-20T22:29:01.663+02:00Tur til Grenatjørna<div style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjYBjQSNpi3mXkWDkoNSy0hLwRXraQd75KwrzK3DqNm0iQxsAWEkxIxt-uGUnqYmEEWLSPjV1pmeeF_E-4wZFMpNsHqR_7EVPdJyXpzGCRT_t9fOXO3tDBkuCY6CpiI4hzU05wTpS-xQEW/" height="212" width="320" /></div>
I følge
<a href="http://www.norgeskart.no/">Norkart</a> gikk dagens tur gikk over Jylldalsbekken ved Trongasteinen i Oltedal og opp Rønlia (eller muligens ved siden av Rønlia) til Grenatjørna. Vi gikk langs noe som ser det ut som rester av en gammel vanngate til kraftverk. Tilbaketuren gikk ned igjen på andre siden av Jylldalen, den vanlige treaséen til Håkå.<br />
<br />
<b>Grenatjørna</b><br />
Norkart kaller vannet Grenatjørna, men <a href="https://maps.google.no/maps?q=oltedal&hl=no&ll=58.825895,6.067758&spn=0.017794,0.055747&sll=58.936214,5.83447&sspn=4.542142,14.27124&t=m&hnear=Oltedal,+Rogaland&z=15">Google maps</a> kaller den Grindatjørna. Uoverenstkomsten her har kanskje noe med dialekt og betydning å gjøre..<br />
<br />
I Grenatjørna er det fisk. Det vaker, napper. Dessverre ble det ingen fangst. Spørra ble opptatt av en øynestikker som plasket i vannet. Den kravlet seg opp på berget hvor jeg tok bilde av den. Den var kanskje nettopp klekket ut? Vingene ser ikke helt flygedyktig ut, men de ble sikker bra etter en tørk. Neste gang må jeg ta med noe bedre å ta bilde med enn mobiltelefonen.<br />
<br />
<br />Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-47774472801333170262012-08-01T13:07:00.000+02:002014-09-20T22:28:25.499+02:00Sølvkroken fiskesett teleskop sjø - Solvkroken<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_IZfomp786Vn-kWf_KWF6fT-VbLsvvwNL13yO03RWgPslCD0SfKyedYusuXOy9YnSAbpdHbo4Ne3D36ONYYMOStbRaLVVTainK7yHIVCJEao5SkeY8zXGE2ENHjgU17DntxkGhTvQhdck/s1600/fiskestang.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_IZfomp786Vn-kWf_KWF6fT-VbLsvvwNL13yO03RWgPslCD0SfKyedYusuXOy9YnSAbpdHbo4Ne3D36ONYYMOStbRaLVVTainK7yHIVCJEao5SkeY8zXGE2ENHjgU17DntxkGhTvQhdck/s200/fiskestang.jpg" height="200" width="200" /></a></div>
42-årspresang: <a href="http://www.solvkroken.no/produkter/fiskeutstyr/fiskesett-kombo/teleskopsett_0/Solvkroken_fiskesett_teleskop_sjo#.UBpfWy2XBsU.blogger">Sølvkroken fiskesett teleskop sjø - Solvkroken</a><br />
<br />
<b>Produktbeskrivelse</b>:<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px;">Teleskopsettet er svært hendig å ta med seg i bilen eller på campingtur. Det består av en Sølvkroken Safir 8’ teleskopstang, Sølvkroken ST 4000-snelle med frontbrems og 0, 35 mm ferdig påspolet sene. Beregnet for slukvekter fra 10 – 40 g. Stangtrekk og boka ”Sølvkrokens Fisketips” følger med.</span>
<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px;">Ser fram til å fiske med denne.</span>Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-7353590628974480962012-07-18T10:56:00.003+02:002014-09-20T22:26:31.339+02:00Be uavlatelig<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHCdVVc8XzL4OR3UDq2i5prwfIpZJ1JNNz7HYsHk57NZ3GATiA1yylxfRJ2TKKg1sywLzPlpQGR7F_ShP6_cuIbU36MqVqVPKS89nRS7zE8Uh5MOd0YWndAy0wauknJ2eBHZadV4BvVw/s1600/foldedhands_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHCdVVc8XzL4OR3UDq2i5prwfIpZJ1JNNz7HYsHk57NZ3GATiA1yylxfRJ2TKKg1sywLzPlpQGR7F_ShP6_cuIbU36MqVqVPKS89nRS7zE8Uh5MOd0YWndAy0wauknJ2eBHZadV4BvVw/s200/foldedhands_2.jpg" height="200" width="166" /></a></div>
Jeg leste nettopp om <a href="http://boksitat.blogspot.no/2012/07/be-uavlatelig.html">en russisk pilegrim</a>, en såkalt strannik (vandremunk) som søkte råd vedrørende 1. Tessalonikerne 5,17 hvor det står: "Be uavlatelig", eller "be uten opphold". Han fikk mange råd som gikk ut på at denne bønnen er hjertets bønn, men han ble ikke noe klokere av det. Til slutt fikk han det rådet at han skulle be "Gud vær meg synder nådig" 3000 ganger om dagen. Etter noen dager ble antallet høynet til 6000, for så å bli høynet til 12000 ganger daglig.<br />
<br />
Jeg må innrømme at jeg måtte trekke litt på smilebåndet når jeg leste dette, men samtidig ble det alvorlig for meg også. Mon tro om ikke vandremunken er inne på noe vesentlig her. H<span style="background-color: white;">vis den Hellige Ånd har tatt bolig i mitt hjerte, er det jo ikke jeg, men Gud som ber. For meg ble det slik at siden jeg ikke merker at jeg</span><span style="background-color: white;"> ber uavlatelig, kan det enten skyldes at jeg ikke har det rett, eller at jeg ikke har evnen til å lytte til hjertets bønn. </span><span style="background-color: white;">Men hvordan oppstår denne hjertets bønn. Spørs om det heller er nøden som framtvinger bønnene eller sukkene i stedet for en ytre anstrengelser. Dette er kanskje et godt eksempel på en formaning som fordrer mer enn det falne menneske er i stand til å utføre. I Jesus Kristus er ikke vår frelse avhengig av at vi oppfyller dette som Guds lov, men vi oppfordres til å be uavlatelig og skal få lov til å gjøre det.</span><br />
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;">Ellers er det mange fine og korte bønner det er mulig å lære seg utenat, så vi trenger ikke gjøre det fullt så ensformig som vandremunken. </span><a href="http://boksitat.blogspot.no/2012/07/trofast-og-hapefulls-bnn.html" style="background-color: white;">Trofast og Håpefull's bønn</a><span style="background-color: white;"> i Pilegrims vandring er en slik fin bønn. Og her er en fin bønn som mange har lært utenat som sang:</span><br />
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Du som freden meg forkynner</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Du en frelser jeg en synder</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Du med Amen, jeg med bønn</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Du med nåden, jeg med skammen</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Å, hvor vi dog passer sammen,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">du Guds salvede, Guds sønn</span></div>
Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1288451293177415257.post-3861665159291720262012-07-10T20:26:00.002+02:002014-09-20T22:27:00.416+02:00Startmotor slå ikke inn<div style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCE5qBwrdGh2h4z8cbA7nzTxr4xhLo4Npu74yC3WvPL1UllTaFZsJ2D0b8m0Glxp0ehMry1wfG8GisI9nDy7DvBeuTTLcx4tDEV2-ggmJgwd-pAahI9idagIIoyCPfYdbJyYTcWOX_qAdk/" height="212" width="320" /></div>
På min Golf 2 diesel har det lenge vert en murrende etterlyd når jeg har startet bilen, akkurat som startmotoren har hengt med motoren en stund. I dag fikk jeg ikke start i det hele tatt. Startmotoren gikk, men den dro ikke med seg bilmotoren. Det hjalp ikke å kakke på startmotoren med en hammer. Dette innlegget viser hvordan jeg fikset startmotoren:<br />
<br />
Først tok jeg av dekslet under motoren. Bildet viser hvor jeg satte jekken for å lette vekten av motoren siden startmotoren inngår i ett av motorfestene. Så koblet jeg fra bilbatteriet og strømtilførsel til startmotor. Tre bolter (17 mm) holder startmotor på plass og ble skrudd ut.<br />
<br />
Det viste seg at innslaget var tregt, så jeg jobbet litt med å smøre det inn med vanlig CRC 5-56 til innslaget . skled tilbake av seg selv. Da monterte jeg startmotoren igjen.<br />
<br />
Ikke bare fikk jeg start på bilen igjen, men den ekle etterlyden forsvant også :)Jostein Berrehttp://www.blogger.com/profile/08790709311414850355noreply@blogger.com0